2019年，是新中國創立70周年的大慶之年。為揭示70年來的壯麗畫卷，《21世紀經濟報道》推出了以《壯麗70年 格斗新時代》為總欄目標新中國創立70周年系列報道，開展報網端微的全媒體報道。

　　這一期，我們將以三一重工為代表，報告中國工程機器行業從無到有，從小到大的生長故事。重新中國創立之初海內工程機器的“一窮二白”，到2018年三一重工挖掘機緊緊掌握住海內工程機器行業第一把交椅，我國工程機器行業是如何一步步打破入口把持，完成入口替代的？在中美商業摩擦、全球經濟增速放緩的形勢下，三一重工等又將如何緊抓家產互聯網和智能制造的風口，完成國際化擴張？詳見本期報道。

　　2019年全球工程機器50強名單中，中國企業占據12席。從無到有，新中國創立70周年的工程機器行業，經驗了一場接收并蓄、自主成長的汗青蛻變后，完成了絕大部門產物的入口替代，并主動出擊，尋求外洋市場的擴張。

　　在這場全球行業名堂的變遷中，無論是老字號的國企代表照舊追趕著的民企代表，都在這滄海桑田的變革中，書寫了中國工程機器品牌的生長過程。

　　“在當今全世界范疇內的超等工程里，我想不出哪個工程沒有三一設備的參加。”能說出這句話，是三一團體董事、三一重工總裁向文波的自信，更是“中國制造”的底氣。

　　作為當前裝備制造規模的頭部企業，三一重工這家跟著改良開充軍漸生長壯大起來的民營工程機器企業，打破了行業入口把持、國企和民企的機制調解、行業劇烈甚至說是慘烈的商海沉浮，成為中國工程機器品牌涅槃成為全球品牌的典范樣本之一。

　　從“一窮二白”到“中國制造”

　　新中國創立之初，海內工程機器“一窮二白”，除了少量幾個作坊式修理工場，中國根基上并無本身獨立的工程機器財富。

　　跟著第一個五年打算的實行，工程機器的需求量慢慢增長，中國工程機器開始步入“創業期”，一批本來的修理企業開始出產工程機器產物。

　　1961年，中國第一機器家產部（以下簡稱“一機部”）正式組建創立工程機器專業局，打點全國工程機器的成長與籌劃，我國工程機器行業成長自此拉開大幕。

　　兩年后，一機部天津工程機器研究所（現天津工程機器研究院）和一機部修建機器研究所（現長沙建樹機器研究院）先后創立，符號著我國工程機器科研系統劈頭形成。

　　隨后，同濟大學、唐山鐵道學院、北京水電學院、山西太原重型機器學院、安徽合肥家產大學等一批高檔院校設立了工程機器院系或專業，工程機器專業教誨逐漸成長，為新中國造就專業人才。

　　1986年，梁穩根、唐修國、毛中吾和袁金華4名大學生，找人借來6萬元，在湖南省漣源茅塘道童村一幢廢棄的養殖場里，成立了作坊式工場漣源茅塘焊接質料廠，這成為三一重工的前身。

　　此時的外部情況中，改良開放進一步為機器行業帶來成長的東風，我國鼓起大局限基本設施及高層修建建樹的高潮，工程機器市場需求量直線攀升。

　　技能身世的首創團隊憑借機動的民企機制和市場回響速度，快速占領市場，1991年，漣源焊接廠的產值打破億元，并正式改名為三一團體，從此，三一團體從漣源搬到了長沙，并正式確立進軍工程機器行業的計謀。

　　然而，彼時海內工程機器市場卻被“洋品牌”搶占，修建工地根基成為入口設備的“展覽會”，海外品牌占領市場90%以上的份額。焦點技能的缺乏使得自主設計和研發事情舉步維艱，海內自主品牌成長遲鈍，缺乏焦點技能的國產設備處于品質低劣的標簽與陰影之下。如安在表里紛爭名堂中突圍？三一重工選擇了自主創新。

　　面臨海外技能的嚴密封閉，三一險些從零開始了自主創新的艱苦旅程。為了攻陷自主焦點技能，梁穩根和三一總工程師易小剛曾有一年多時間天天睡在工棚全心鉆研，最終設計出事情道理與其時海外產物完全差異的可用尺度件組裝的集流閥組，三一降生出第一個專利技能。

　　工夫不負有心人。一年后，三一樂成研制中國第一臺大排量、高壓力混凝土輸送泵；1998年，三一又樂成研制中國第一臺37米混凝土輸送泵車。

　　從此，憑著一股韌勁，三一一連攻陷了品牌成長中的各類技能問題，技能創新始終是三一成長的焦點驅動力。據三一重工副總裁李京京先容，三一僵持自主研發和技能創新，每年將銷售收入的5%閣下投入研發，累計申請的專利及授權量穩居行業第一。果真數據顯示，三一重工2018年研發投入金額30.01億元，研發投入占營業收入比例為5.38% ；2017年研發投入金額19.16億元，研發投入占營業收入比例為5.00%；2016年研發投入金額11.25億元，研發投入占營業收入比例為4.83%。

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　　在三一團體大力大舉成長自主創新的同時，徐工機器和中聯重科等同行業也在加快投入。徐工機器2016-2018年研發投入金額別離為10.38億元、16.07億元、20.15億元，逐年遞增；中聯重科也表示出相似的軌跡，2016-2018年研發投入金額別離為8.99億元、8.74億元、10.80億元。

　　在企業運營的理念里，對研發投入意味著焦點競爭力的本領，這也成為包羅三一重工在內的中國工程機器行業能趕超外資品牌的重要內核。

　　完成入口替代

　　“品質改變世界就是要打造一個高品質的中國制造品牌，可能說但愿通過高品質的產物及處事來改變國際社會對中國制造業產物質量的印象。”向文波先容稱。

　　向文波對三一團體品牌的解讀是，“建設一流企業、培育一流人才、做出一流孝敬，這也是三一成長這么多年來的根本”。

　　上個世紀，中國工程機器市場嚴重依賴入口，海外品牌占據把持職位，原因正在于國產物牌創新本領差、質量不外關、技能更新慢。作為跨入重家產規模的第一家民營企業，三一重工就像一條正能量的“鯰魚”，在某種水平上促進了中國工程機器行業的厘革和新生。

　　據中國工程機器家產協會統計，2002年到2011年我國工程機器行業銷售收入年平均增長率到達24.6%。海內市場中國制造的工程機器自給率從“十五”期末的82.7%，提高到2011年的88.5%，2017年更是到達94.11%。

　　為了搶占市場，均衡產能過剩與利潤最大化之間的抵牾，各類新技能、新渠道銷售層出不窮。

　　以三一為例，2002年，其用單泵垂直泵送技能樂成為其時世界最高修建406米的香港國際金融中心封頂，單泵垂直泵送世界記載第一次歸屬于中國企業，三一也由此得到“中國泵王”的稱謂。

　　2008年，我國南邊遭遇特大冰災，三一平地機破冰保通暢，被譽為“功績平地機”；汶川地動中，三一抗震救災處事隊攜重型設備馳援，開掘出30多公里的生命通道，協助救助了20多名被困公眾，被譽為“締造古跡的工程機器救助隊”。

　　2010年，智利圣何塞銅礦因嚴重塌方產生礦難，33名礦工被困井下，智利當局選擇中國制起重機，救助現場獨一大型設備正是三一履帶起重機，其樂成將埋在地下幾千米的礦工營救出來，締造出人類汗青上的第一次。

　　2011年，日當地動導致福島核電站核回響堆產生泄漏，小龍蝦油炸生產線，需要泵車冷卻回響堆，日本當局通過交際途徑找到三一，三一無償將一臺代價100萬美元的62米泵車馳援福島，這是家產革命以來，中國機器參加國際救助的第一次汗青性事件。

　　諸多的第一次背后是顛末多次市場大調解后，本土品牌的逐漸突出重圍。三一在這樣的“大逃殺”下憑借自身的技能和渠道優勢樂成趕超西歐日韓等品牌，代表本土品牌，使得自身的市場份額逐漸實現了與外資、合伙品牌的不相上下，甚至慢慢領先。

　　從此，為了進一步加強自身在國際市場上的話語權，三一重工選擇僵持創新、緊跟科技潮水，從“中國制造”轉向“中國智造”，打造更多的“極致”產物。2015年，三一入選國度智能制造首批試點示范項目，成為工程機器行業獨一入選企業，今朝擁有亞洲最大的智能制造廠房；2016年，三一建設了國度級家產互聯網平臺“樹根互聯”；2018年，三一推出海內首款互聯網商用車三一重卡，開創卡車生態新模式；2019年，三一與華為等連系打造全球第一臺5G遙控挖掘機，成為了行業“頭名”。

　　一系列的重大汗青性事件敦促著包羅三一在內的中國本土企業完成從量變到質變的富麗回身，也見證了三一、徐工機器、中聯重科等一批本土企業從中國品牌成為國際品牌，真正成為中國制造業的先驅。

　　這種奔騰來歷于對技能和創新的極致追求。“創新，質量，處事”是三一打造品牌的三個要害詞。“企業理念雖然很重要，但要成長不能只講文化理念，而是要抓住每一個細節，真正扎下去，對客戶有真正的掌握，對市場有快速的回響。”向文波說，其實每家企業都在提做長處事，而區別在于落實與否和實現水平。在三一，客戶處事的電話可以直接打到董事長辦公室，而即即是此刻，董事長梁穩根也會每周召開團體集會會議聽取關于售后處事的講述。

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　　今朝，三一的主導產物已根基代替入口，產物出口到150多個國度和地域，遍布全球各大重點工程。中國工程機器家產協會數據顯示，到2018年三一重工挖掘機緊緊掌握住第一把交椅，領先第二名的卡特彼勒十個百分點，而徐工與柳工則以11.5%、7%占據第三和第五的位置。

　　在向文波看來，三一經驗了一個沉淀積聚的進程，正是由于背后已經打造出被承認的高品質，調味蝦生產線，才氣抓住汗青的機會。“這不是一個晚上的突變，金子總會發光，是這些發光的事件讓全世界都看到了這塊金子。”

　　顛末近三十年的成長，如今三一重工早已躋身國際工程機器行業第一梯隊，將來有望向全球前三邁進，對標美國卡特彼勒和日本小松公司。在英國KHL團體《International Construction》雜志最新宣布的全球工程機器制造商50強排行榜中，三一團體升至第七位，市場份額增加到4.6%。

　　而在全球制造業的市場名堂中，以三一重工為代表的中國制造業企業正在打造屬于中國的世界級品牌，優質復雜的制造體系，還使“中國制造”改變了以往的代價鏈低端的產物形象，成為高品質智造的標簽之一。

　　當前，中國已成為全球最大的工程機器市場，在全球前50強排行榜中，近40家外資企業均在中國設廠或基地，與此同時，中國工程機器品牌在締造世界高度、重點記載的大型設備上也開始頻繁受到國際市場的存眷，出格是在“一帶一路”沿線國度，中國工程機器行業成為構建內地家產體系的重要一環。

　　國際化之路

　　完成了入口替代的汗青使命后，中國工程機器企業將眼光對準外洋。

　　陪伴著中國插手世貿組織，從2002年開始，三一重工推進國際化計謀，如今已經走過了17年。

　　最早為了走出國門，三一重工曾選擇與美國迪爾公司相助并署理其部門產物，直到2002年三一重工第一次將平地機出口至摩洛哥，成為最早一批進入非洲市場的中國工程機器企業，開啟了國際化之路。

　　2006年，三一投資6000萬美元在印度浦那成立了研發制造基地；2007年，投資美國，第一次將工場建到工程機器制造業發家國度；2009年，又投資1億歐元在德國成立研發制造基地，是中國企業其時在歐洲制作的最大工場。從此，三一又在外洋基地事業部之外實施外洋大區制，創立亞太、南非、北非、拉美等外洋大區，外洋財富機關根基成形。

　　2011年，是中國工程機器行業振奮不已的一年。這一年，三一重工以215.84億美元（折算人民幣約1395億元）的市值入圍全球500強，成為中國機器行業首次上榜的企業。在全球工程機器制造50強排名中，中國企業數量首次高出日美，實現汗青性的超過。

　　實力的晉升敦促三一重工大步邁出了外洋并購的步驟。2012年，三一重工斥資3.6億歐元收購了被視為全球混凝土機器第一品牌的德國普茨邁斯特公司，三一在國際市場中品牌和技能實力獲得更大晉升。

　　這種大刀闊斧走出去的勢頭也迅速取得成效。從2013年起，三一重工外洋銷售打破100億元，直到2018年已持續五年過百億元，其國際化成長迎來全面盈利階段。

　　通過在國際市場的恒久耕種，三一重工已經逐漸從中國品牌成為國際品牌。2018年，三一重工實現國際銷售收入136.27億元，同比增長17.29%；外洋各大區域的策劃質量一連提高，東南亞、印尼、拉美等八大外洋大區的銷售額均實現快速增長，外洋市園職位獲得明明晉升。

　　國金證券闡明師王華君指出，三一重工今朝已位居世界工程機器行業的第一梯隊，在全球工程機器龍頭中，美國卡特彼勒和日本小松的收入局限是第三四名的約翰迪爾和日立建機的2倍以上，三一重工則與約翰迪爾及日立建機差距不大，估量將來幾年，三一重工有望向全球前三邁進。

　　固然在國際賽道上三一已取得了不錯的后果，但向文波認為，三一還一直處于摸索階段，世界機器市場的復雜使三一在某種意義上險些是可以忽略的身分，好比說三一去年外洋營收近140億，而全球市場有7700多億，只占百分之二。相對付世界巨頭來講，三一重工尚有龐大的差距。“固然在本土市場占有絕對的優勢，但三一還要作為中國制造業的先驅走出去讓世界看到。”

　　在向文波看來，三一重工的國際化計謀是走的農村困繞都市的階梯，最初三一的品牌和產物都還很弱小，嚴格來講程度還處在鄉下打游擊隊的階段，在這一階段三一做的是在積儲氣力。而如今，三一的成長程度可以說是具備了進入都市的根基條件。

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　　由此，接下來三一重工的國際化成長便會做出一些調解，首先在思路上，將由已往存眷成長中國度的市場轉向存眷發家國度市場；其次，要由簡樸的產物出口向企業出口轉變，由已往主要的產物出口轉變為研發、處事、成長模式等的系統輸出，也等于要由中國履歷法走向世界履歷法，機關全球研發體系，這將是根天性的轉變。

　　“將來的成長必然要順應時代的變革抓住時代的時機，時代會帶來挑戰，可是往往挑戰后面就是時機。那么時代的時機是什么呢？就是中華民族的偉大再起。有本領應對挑戰，那挑戰就釀成了時機，而假如難以應對挑戰就會釀成風險。”向文波滿懷信心的向往著將來。

　　與此同時，在走出去的計謀下，徐工機器、中聯重科等行業頭部企業也在全球市場賽馬圈地，中國制造向中國智造的轉變，正在中國工程機器企業身上被詮釋。

　　21世紀經濟報道 陳紅霞 李丹妮 武漢報道