發(fā)布時間:2019-09-20 點擊:612次
本周行業(yè)概念:經(jīng)濟下行壓力凸顯,存眷和“穩(wěn)增長”相關的工程機器、高鐵軌交板塊
今朝,中國經(jīng)濟仍然存在必然下行壓力;內(nèi)需方面,機器行業(yè)作為極其依賴下游投資的中游行業(yè),大概受投資增速放緩影響,行業(yè)景氣向上承壓;外需方面,受外洋經(jīng)濟增速放緩疊加商業(yè)戰(zhàn)發(fā)酵的不確定性影響,機器行業(yè)的出口亦面對下行風險。我們認為,為不變經(jīng)濟增長,政策層面大概敦促基本設施建樹投資增長,這將直接促進工程機器、高鐵軌交板塊相關上市公司業(yè)績晉升。
1)工程機器:基建增長預期回復,客觀促進工程機器行業(yè)的需求;優(yōu)質(zhì)廠商產(chǎn)物、處事品質(zhì)晉升,入口替代一連舉辦;起重機器和混凝土機器有望接替挖掘機器進入高景氣區(qū)間(周期滯后于挖掘機器+“國三”尺度車輛加快裁減)。另外值得存眷的是,在行業(yè)邊際擴大、自主品牌占比晉升、廠商數(shù)量淘汰從而行業(yè)會合度晉升的敦促下,工程機器龍頭企業(yè)的盈利邊際陪伴收入局限的擴大而泛起越發(fā)快速的晉升,企業(yè)財政指標在2017Q4、2018Q1以來顯著一連好轉(zhuǎn)。發(fā)起存眷三一重工(600031.sh)、浙江大力(603338.sh,“買入”)、恒立液壓(601100.sh)、柳工(000528.sz)和徐工機器(000425.sz)。
2)高鐵軌交:2019年全國交通運輸事情集會會議克日在京召開,集會會議發(fā)布2018年我國鐵路完成投資7920億元,遠超年頭7320億元的籌劃,集會會議提出“我國交通運輸仍然處于基本設施成長、處事程度提高和轉(zhuǎn)型成長的黃金時期”。我們認為,在政策層面不變經(jīng)濟增長的驅(qū)動下,2019年鐵路牢靠資產(chǎn)投資仍將保持較高程度,這將直接利好高鐵軌交板塊。發(fā)起存眷中國中車(601766.sh)、思維列控(603508.sh)。
風險提示:宏觀經(jīng)濟下行風險;牢靠資產(chǎn)投資增速放緩的風險。